fobshanghai_fob上海是什么意思

fob上海是什么意思？

“FOB 上海”表示海运或者内河运输的装货港是上海。选择“FOB”术语表明，这次贸易的货物报价只含货物本身的货值，不包含运费和保险。在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：

1．FOB Liner Terms（FOB班轮条件）这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。

2．FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。

3．FOB Stowed（FOB理舱费在内）指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

4．FOB Trimmed（FOB平舱费在内）指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）方式。FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。

fob上海价格怎么算？

1.FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费

如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI

在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。

2.C&F。即在外国码头交货。C&F = FOB + 远洋运费

如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK

这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。

3.CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。

因 为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司 都替你扛着.保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险

最好逐笔投保。

fob上海和gif上海的区别？

FOB和CIF是国际贸易中常见的术语，FOB表示离岸价格（Free on Board），CIF表示成本、保险费和运费到达目的港的价格（Cost, Insurance, and Freight），都是在运输合同中使用的条款。GIF不是通用的国际贸易术语，不过在某些行业或公司内部可能会使用。

FOB上海指的是，当销售方将货物交接给运输公司的代表时，买方就获得了货物的所有权和责任，包括运输、保险等。因此，FOB上海价格只包括将货物放上运输工具（如船舶）的费用，并不包括运费或保险费用。

CIF上海指的是，在卖方把货交给运输公司之后，卖方按照目的港的要求办理好船上保险和国际运输以及运费一并开具盖章发票。因此，CIF上海价格包括运费、保险费和货物各项费用，买方所有担保的责任和风险也要在商品抵达目的港后开始。

总的来说，FOB和CIF上海的区别就是责任和风险的划分。